Niebieski dym z wydechu
Niebieska lub niebieskoszara chmura wskazuje, że olej trafia do komory spalania albo układu wydechowego.
Przeczytaj poradnik →Objawy awarii silnika
Uporządkowane poradniki pomagające połączyć objaw z właściwymi pomiarami i dalszym postępowaniem.
Znajdź poradnik według problemu
Niska kompresja
Różnica ciśnienia sprężania może wskazywać problem z zaworem, pierścieniami, cylindrem lub uszczelką głowicy.
Przeczytaj poradnik →
Silnik bierze olej
Ubytek oleju może wynikać z wycieku, turbiny, odmy, uszczelniaczy zaworowych albo zużycia cylindrów i pierścieni.
Przeczytaj poradnik →
Stukanie w silniku
Metaliczny odgłos może pochodzić z osprzętu, rozrządu, układu korbowego albo niewłaściwego spalania.
Przeczytaj poradnik →
Silnik nie ma mocy
Brak mocy może wynikać z powietrza, paliwa, wydechu, sterowania lub kondycji mechanicznej jednostki.
Przeczytaj poradnik →Jeden objaw może mieć kilka różnych przyczyn
Moment występowania, temperatura silnika, obciążenie oraz zapisane kody błędów pomagają zawęzić kierunek. Poradniki pokazują, jakie dane zebrać przed decyzją o demontażu.
Jeśli problem wraca po naprawach osprzętu, skontaktuj się z nami z wynikami kompresji, próby szczelności i historią napraw.